Żytawa. Zittau.
Obecnie miasto Żytawa (Zittau) posiada 25 tysięcy mieszkańców.
W
Żytawie 21 czerwca 1902 r. do 22 września 1902 r. odbyła się wielka
wystawa rzemiosł i przemysłu z całej Saksonii. Aby rozwiązać problem
transportu z centrum miasta do wystawy która znajdowała się na obrzeżach
miasta postanowiono wybudować linię tramwajową o rozstawie szyn 1450
mm, tramwaje napędzane były akumulatorami elektrycznymi. Tramwaje
uruchomiono 29 czerwca i kursowały do końca dnia wystawy 22 września
1902 r. przewożąc w tym czasie przez 86 dni 270,979 pasażerów. Linia
tramwajowa liczyła 1,9 km i swój początek miała przy placu
Haberkornplatz obok dawnego hotelu „Reichshof“ i biegła dzisiejszymi
ulicami Theaterring- Rosa-Luxemburg-Straße- Görlitzer Straße-
Lutherplatz i ulicą Weinauallee pod wystawę przy rzece Eckartsbach.
Linia
tramwajowa podczas wystawy zrobiła dobre wrażenie dla mieszkańców
miasta jak i samych włodarzy, postanowiono by w przyszłości w mieście
komunikacja miejska odbywała się tramwajami.
14
grudnia 1904 r. uruchomiono dwie linie tramwaju elektrycznego o
rozstawie szyn wynoszącym 1000 mm, linia biała: Bahnhof- Bahnhofstraße -
Marktplatz- Reichenberger Straße- Kaiser-Wilhelm-Platz- Königsplatz-
Grottauer Straße, linia czerwona: Frauenstraße- Frauentorstraße-
Marktplatz- Äußere Weberstraße .
21
grudnia 1905 r. uruchomiono trzecią linię niebieską na trasie Bahnhof-
Bahnhofstraße- Töpferberg- Hospitalstraße- Äußere Oybiner Straße.
10
czerwca 1909 r. przedłużono czerwoną trasę do Weinau-Park o 1,1 km. W
ten sposób sieć w Żytawie osiągnęła swe maksymalne rozmiary i liczyła
9,1 kilometra.
Pierwsza
wojna światowa przynosi liczne cięcia w eksploatacji tramwaju, a
problemy gospodarcze w kraju rosną coraz bardziej. Z powodu rosnących
kosztów eksploatacji sieć zamknięto 19 listopada 1919 r.
