Miasto Forst to dzisiaj ok. 18 tysięczne miasteczko położone we wschodniej części Niemiec nad Nysą Łużycką, środkiem której przebiega granica z Polską a po wschodniej, polskiej stronie znajduje się wieś Zasieki. Przed 1945 r. była to wschodnia dzielnica miasta Forst o nazwie Berge. W drugiej połowie XIX wieku to niewielkie miasteczko przeżywało dynamiczny wzrost gospodarczy przede wszystkim przemysłu tekstylnego. Powstało kilkanaście małych fabryk i cały czas przybywały nowe. Dostawa do fabryk surowców, zwłaszcza węgla stało się problemem dlatego że transport konny był uciążliwy i kosztowny. Postanowiono wybudować tramwaje parowe które to od 1893 roku woziły różne towary, rozstaw szyn 1000 mm. Co prawda, ludność niemiecka nazywała ją miejską kolejką ale takie same pociągi parowe kursowały też w innych miastach jak miasto Brno w Czechach tylko że woziły też pasażerów i nazywano ich po prostu parowymi tramwajami. Tak więc jak najbardziej pasuje ta nazwa tramwaju w mieście Forst, tym bardziej że jeździła ona po miejskich ulicach. W 1934 roku sieć torów tramwajów parowych była najbardziej rozwinięta i miała długość 24 km i aż 98 bocznic na podwórza fabryczne. Sieć rozwinęła się też na prawobrzeżną część miasta do dzisiejszej polskiej wsi Zasieki. Podczas II wojny światowej miasto zostało zniszczone w 80% mimo to sieć tramwajowa nieco odchudzona funkcjonowała dalej. Po 1960 roku wrósł ruch samochodowy który był tańszą alternatywą od tramwajów parowych które to zamknięto pod koniec 1965 roku. Do dnia dzisiejszego pomimo upływu czasu pozostało sporo krótkich odcinków szyn w jezdni, które to tutaj przedstawię na mapie oraz całą sieć tych tramwajów parowych.
